大型液化气低温储存技术

石油炼制加工经   座输油站气提塔提出的产品称为液化石油气(LPG)，常压下沸点为-5~-45℃；油气田采出的   气经除杂处理后低温冷凝压缩制得的产品称为液化   气(LNG)，常压下沸点为-150~-160℃。液化气作为   能源，具有体积小、便于储存、热值高、环境污染小和经济效益好等优点，尤其是在石油等资源日趋枯竭和二氧化碳、氮氧化物对环境污染加重的   ，其在范围内的应用   加广泛。但在液化气的供应和消费、平衡连续供气与消费需求量之间在时间上存在严重不均衡的矛盾，随着液化气用量的不断增加和   贸易的发展及边远地区气田的，液化气的平均运输距离和运输时间也增加，使这一矛盾不断加剧。
　　气态   气经深冷液化(其体积缩小为原来的1/625)后进行罐装储存，可以提高储存效率。液化气储存方式的选择是其储存设计中   先要考虑的问题，影响储存方式的因素很多，例如，储存量、液化气进液速度及频率、进液和输出方式、所储存液化气的物理性质和热力学性质、建设投资及各种储存方式所需的运行管理费用等。目前，液化气储存方式主要有两种，一种是压力储存，包括常温压力储存和低温压力储存；另一种是常压低温储存。在设计液化气低温储罐时，一般根据液化气储罐的储存能力来选择   佳的储存方式。
　　1、常温压力储存
　　液化气在常温下的储存压力一般略低于在此温度下的饱和蒸气压，常温压力储存储罐的设计压力为   高液体温度下的饱和蒸气压。储罐的设计压力越高，钢材的消耗量就越大，但罐壁通常会受到钢板厚度的限制，容积不宜太大，一般不超过5000m³。对于大型液化气储存基地，若选用常温压力储罐，则所需储罐数量过多，又因   间距要求而占地面积较大，所以常温压力储存方式一般适用于储量较小的储配站。
　　2、低温压力储存
　　在低温条件下，液体的饱和蒸气压较低，储存容器的设计压力也比常温压力储罐低，因而能减少钢材的消耗量。在气温较低的北方地区使用这种工艺，可节省制冷等设备操作运行的费用。中型液化气储存站一般采用这种储存方式。
　　3、低温常压储存
　　低温常压储存是将液化气的温度降到使其饱和蒸气压接近常压时的温度进行储存。将储存温度降到其沸点温度以下，并保持冷冻状态，储罐操作压力按稍高于常压来设计，可以降低壁厚，这是目前较为的液化气储存方式。与压力储存相比，低温常压储存压力低，   性能好，储存时液化气处于冷冻状态，液体挥发较慢，储罐中气相空间少，因此还能增加液化气的储存量，特别适合大容量储存。在20世纪50~60年代，经济   的常压低温储存技术就已经开始在一些发达   应用，发展至今，该技术已经日趋成熟，储罐的单罐体积也在不断地向大型化发展。