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LNG储罐的保障跟设计优化的重要性

发布时间:2021-09-29

[一]、LNG的保障
1、选择可能的储运材料
液化天然气因其低的沸点和易变的相态性质,对温度有着的要求。只有在沸点一下的温度才能满足LNG储运工作的顺利进行。所以对于储运中所使用到的设备的材料具有抗超低温的性能,要确保在极低温度的环境下性能不会发生任何改变威胁到储运天然气的。
2、LNG储运设备的设计
先,对储运设备一定要进行隔热处理。隔热处理。天然气具有非常易燃的特点,在储运过程中如果做不好隔热措施,那么很有可能为储运工作带来极大的隐患,做好隔热处理,保证天然气储运的性。隔热处理技术中经常采用的方式有真空隔热、真空多空隔热等方式。而在低温存储槽中则可以采取真空粉末隔热的方式。
二是设计足够的控制设施。虽然对于储运的材料和隔热都做了一定的要求,天然气的储运工作也得到了一定的保障,但是天然气蒸发过后储存槽内的压力升高,天然气储运的又受到了威胁。故而,对天然气的控制措施的设计是不可或缺的一部分。
3、完善LNG行业管理规范
液化天然气的储运具有许多的特点,针对这些特点制定一定的行业管理规范,让LNG储运工作有规章可以遵循,操作也,从根本上解决LNG储运市场混乱的现象。比如对于LNG储罐的运输设备型号、材质做出具体相关规定,对运输设备的措施提出具体的要求,还有温度的控制的解决办法等。行业管理规范是一个行业能够保持发展的根本原则,也是让LNG储运行业规范化的一个重要措施,做好行业规范,保证LNG储运工作的性。
[二]、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
天然气储罐是各个行业与生活所需的重要能源,LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为:却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下:低温槽车将LNG运送到气化站,槽车经却车增压器进行增压,LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中,低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后,储罐内的LNG经液相管道进入气化器,LNG经气化器汽化就变成了气态,在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说,在LNG气化站的使用初期,其具有很多优点,如:投入资金少、运输很方便、工期比较短等,所以,LNG对外部环境的要求不是很高,启动培育比较块;LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活,所以可以供气方的要求采用槽车按时运输,能够及时满足客户对天然气的需求;此外,LNG经气化、调压后,压力为0.4MPa,在进入城镇天然气管网之前不需要加压,节约了成本;此外,LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多,但也存在很多问题,对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的,如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用,对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现,建设工程全部费用中,设计费用占不到1%,但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上,由此看可见,对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有:自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高,其优点非常显著,为了发挥其较大作用,但目前,仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题,只有将这些问题尽快解决,才能使国家经济发展无后顾之忧,我们应该根据不同城市的具体情况,对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化,加强各方面的研究,这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。