低温储罐充装的时候需要注意与安全使用规则

{一}、低温储罐充装的时候需要注意
一、充装前的管理：
低温液体销售管理人员在开始给用户办理销售手续时，应做到：
1、销售人员在开始给用户办理销售手续时，先对用户汽车槽车进行检查，把事故隐患消灭在充装前。
2、通知化验员对氧槽车内氧纯度进行化验，确认槽车内原来充装介质和氧纯度。化验结果交充装站，符合要求，安排充装，不符合要求，不准安排充装，待置换处理后，重新检查确认。
3、对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查，检查项目为：
a．汽车槽车使用证。
b．机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证。
c．押运员证。
d．汽车槽车定期检验报告复印件。
e．液面计指示刻度与容积的对应关系表。
f．运行检查记录。
g．汽车槽车装卸记录。
4、对用户汽车槽车的漆色、字样、标志进行检查。检查项目为：
a．罐体颜色
b．字样、字迹
c．环形色带
d．图形标志
e．危险品标志
f．槽车充装软管是否破损或漏液
5、严格执行“液化气体汽车罐车监察规程”的有关要求。不符合充装条件的，充装单位不得充装。
6、做好充装前的各项准备工作，为充装创造良好的环境。
a.汽车槽车安检合格后应按指定路线，低速行驶进入充装工位。
b.车槽车进入工位后，发动机熄火，并使用手闸制动，有滑动可能的应加块。
c.封闭四周道路并挂警示牌，禁止任何机动车辆通行。
d.挂接接地线。
e.充装现场及槽车操作箱不得有易燃易爆物品。
f.连接充装尾气排放装置对罐内余气进行回收，不能回收的，应采用高空放散，不得对地排放。
g.充氧用四氯化碳对阀门接头、软管进行清洗脱脂。
h.连接充装软管时，严禁用易产生火花的工具敲击。
i.充装人员穿工作服和防护用品。
7、遇到下列情况之一的，禁止充装作业：
a．遇有雷雨天气时；
b，附近有明火时；
c．附近有检修作业时；
d．空分排放液氧时；
e．低温储罐罐内压力异常时；
f．夜间照明不良时；
二、充装过程的管理：
实施全过程监控，充装作业无事故
1、充装人员、司运人员坚守岗位，不得离开现场。
2、充装操作缓慢进行，充液管线冷却要缓慢均匀。
3、充装期间，汽车发动机不得起动，不得进行车辆检修，不得使用对讲机、手机等。
4、充装人员要经常观察罐内压力，检查各部情况，发现异常及时处理。
5、汽车槽车充装量不得超过允许的较大充装量。
三、充装后的管理
1、充装结束后要及时关闭充液阀门，排放管内残液、余压，拆除连接软管。
2、检查槽车的致密性。
3、确认现场空气中含氧量合格后，方准汽车槽车离开。
4、认真做好充装记录，记录要真实准确，有追溯性
四、操作过程中注意事项
1、在操作过程中贮槽内筒压力不可超过其较高工作压力。操作人员应严格按操作规程操作。检查附件是否完好，各阀门启闭位置是否正确。
2、阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。阀门不可拧的过紧，以免损坏阀门密封或人为降低阀门寿命，如果阀门拧不动时不可硬开、硬关，一般情况下是阀杆空气中的水分在低温下冻结，用热水浇后再松动，严禁用铁锤敲打、火烤或电加热。
3、操作时应穿戴合适的防护用品，以防止低温液体对皮肤接触。如戴上帽，防止上面管线发生泄露头部。
4、装卸低温液体时应注意不要使其飞溅或溢出，凡是有可能接触到液体或冷管道、冷设备和冷气体的皮肤以及眼睛均应加以保护。手臂应使易脱下的清洁绝热长袖套保护。裤脚包括在鞋子的外面或盖到鞋子的上面，以避免溅落的液体皮肤。
5、输送结束时应排掉送出管线的液体，防止气化超压，增压器出口阀门待增压器内的液体气化完后再关闭。
6、当贮槽外表面有明显的大面积出汗时，应停止使用，及时查明原因7、如发现贮槽压力上升异常，应尽快排放液体并进行检修。
8、贮槽在短时间停用时，不要将槽内液体排完，按中断时间长短留20％液体重，以减少重新充灌时的蒸发损失。
9、操作人员熟悉低温液体的特性外，还要掌握、技术和消防的规定。
{二}、液化气储罐的使用规则
要正确安装气储罐，如果这项工作没有做好的话，在后面使用的时候就会出现很多的问题，所以说小到一个螺丝大到一个锅炉在安装的时候都需要非常的重视。
同时，操作、正确存放都很关键。
对于蒸汽锅炉来说同样是这样，很多人在使用的时候没有按照正确的方法去操作就会导致蒸汽锅炉出现各种各样的损伤，出了毛病就要及时的维修才能够正常运转。
为了液化气储罐使用的性以及使用，用户应该选择产品，禁止使用小厂家生产的质量无储罐。
因为任何机器在使用的过程中都需要对其做好的保养工作，否则先影响的是美观再者就是会影响到机器的正常运转，影响工作的同时很有可能会危害人们的身体健康。
液化气储罐不管质量多么的机器在使用了一段时间之后很有可能会导致出现各种毛病，其中用使用者使用时的错误也有放置的问题。