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低温储罐设计优化的重要性以及置换方案

发布时间:2022-02-11

 {一}、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
低温储罐是各个行业与生活所需的重要能源,LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为:却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下:低温槽车将LNG运送到气化站,槽车经却车增压器进行增压,LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中,低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后,储罐内的LNG经液相管道进入气化器,LNG经气化器汽化就变成了气态,在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说,在LNG气化站的使用初期,其具有很多优点,如:投入资金少、运输很方便、工期比较短等,所以,LNG对外部环境的要求不是很高,启动培育比较块;LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活,所以可以供气方的要求采用槽车按时运输,能够及时满足客户对天然气的需求;此外,LNG经气化、调压后,压力为0.4MPa,在进入城镇天然气管网之前不需要加压,节约了成本;此外,LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多,但也存在很多问题,对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的,如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用,对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现,建设工程全部费用中,设计费用占不到1%,但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上,由此看可见,对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有:自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高,其优点非常显著,为了发挥其较大作用,但目前,仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题,只有将这些问题尽快解决,才能使国家经济发展无后顾之忧,我们应该根据不同城市的具体情况,对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化,加强各方面的研究,这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。
{二}、液化气储罐置换方案
天然气储罐的规范技能有多种,例如规范技能、结构技能、工艺技能等,下面介绍两种常用技能:
一、规范技能
液化气储罐检验有关的技能性较多。这类规范包含:产品规范、工艺规范、资料规范、资料试验规范、资料验收规范、零部件规范、工艺质量检测规范等。粗略统计,我国约有20余个。这些规范是产品质量特性的一系列技能参数和规范清晰化的,为特定性的技能文件,它是衡量产品质量的规范。在我国这类规范,有国标(GB)、行标(JBYB)等以及企业规范。
二、结构技能
液化气储罐的要荷载是内部气体压力、风荷载及地震效果。在风荷载中应考虑风振系数。高压球形罐的风荷载体型系数一般可取0.30~0.35。湿式罐的水平地震效果包含水槽和各塔节自重所发生的地震力,以及水槽内的水因振动所引起的动水压力。干式罐的水平地震效果包含筒身自重和活塞分量所发生的地震力。计算雪荷载时要考虑雪在罐顶的部分堆积所引起的偏心力矩。
液化气储罐存在的危险性,需要平常去保养,这样就能好的进步运用功率,延伸运用寿命,保证运转安全,以下介绍液化气储罐的安全防范关键:
1.涂上防腐层
坚持液化气储罐无缺的防腐层作业介质对容器本体资料有腐蚀性,可采用涂漆、喷镀或电镀和面料等来进行,避免介质对容器的腐蚀。
假如防腐层损坏,作业介质将直接触摸容器壁而发生腐蚀。要坚持防腐层无缺无损,要经常检查防腐层有无自行脱落、或在装料和装置容器内部附件时被刮落或撞坏。留意检查面料是否开裂或焊缝处是否有渗漏现象。发现液化气储罐防腐层损坏时,应及时修补后才干继续运用。
2.去除化学腐蚀要素
只在某种特定条件下才会对液化气储罐本体资料发生化学腐蚀,要极力去除这种能引起液化气储罐化学腐蚀的要素。
如盛装氧气的液化气储罐,常因氧气中带有较多的水分而在容器底部积水,构成水和氧气交界面严峻腐蚀。要避免这种部分腐蚀,较好使氧气通过枯燥,或许在容器运转过程中经常排放容器的积水。
钢容器的碱脆都是发生于不正常条件(包含设备、工艺条件)下碱液的浓缩和富集,因此介质中含有稀碱液的压力容器,采纳措施,去除有可能发生稀碱液浓缩的条件,如接管渗漏、容器壁粗糙或存在铁锈等多孔性物质等。
在压力容器运转过程中,要去除压力容器的跑冒滴漏,跑冒滴漏不只浪费原料和能源,污染作业环境,还常常构成压力容器设备的腐蚀,严峻时还会引起容器损坏。

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