电话:0317-5620011 0317-5969916
传真:0317-5969919
手机:15075703111 13603172805
联系人:齐经理
邮箱:15075703111@163.com hhxt01@126.com
网址:www.chinaxiangtong.com
地址:黄骅市常郭镇齐赵村工业区

中国LNG应用技术发展现状及前景

发布时间:2015-09-05

近年来,随着世界   气产业的迅猛发展,液化   气(LNG)已成为      气贸易的重要部分。与十年前相比,世界LNG贸易量增长了一倍,出现的增长势头。据   能源机构预测,2010年   市场上LNG的贸易量将占到   气总贸易量的30%,到2020年将达到   气贸易量的40%,占   气消费量的15%。LNG在      气贸易中发展势头如此,地位越来越重要,这都得益于世界LNG应用技术的发展。世界上普遍认为:液化   气工业是当代   气工业的一场革命,其发展已经历了六十的历史,形成了从液化,储存,运输,汽化到终端利用的一整套完整的工艺技术和装备。
  LNG是   气的一种储存和运输形式,其广泛使用有利于边远   气的回收和储存,有利于   气远距离运输,有利于   气使用中的调峰和开拓市场,以及扩展   气的利用形式。随着我国   气工业的发展,在液化   气技术实践的基础上,通过引进技术,   台事故调峰型   气液化装置于2000年在上海浦东建成,   台商业化的   气液化装置于2001年在中原油田建成。这标志着,在引进   气液化技术的基础上,国内   气液化应用技术开始推开,随后在新疆,四川等地相继有多个LNG工厂建成投产,促使我国   气从液化,储存,运输,到终端使用的LNG应用技术的发展。
  目前我国LNG槽车运载能力已达到2000万方规模,总车俩数700多俩,单车容积从   初的29方发展到了51方,具有多家生产LNG槽车的企业和运输公司。同时,罐式集装箱近年来也了大力发展。罐式集装箱一次可装运17.5方、40方或43.9方LNG产品,采用高真空多层绝热,绝热性能好,无损储存时间长,自重轻,运输灵活。可公路,水路,铁路运输,或实现联运。
  从目前我国LNG应用技术发展现状来看,主要还存在以下几方面问题:1、LNG相关规范标准体系不足。没有制定LNG的设计规范,以及LNG质量标准,   的标准也转标不足。应尽快颁布适合我国自身条件的LNG设计规范,制定施工标准,以指导LNG应用的设计、施工安装和运行管理。2、国内在建的LNG接收终端系统流程的设计均采用技术,国内仅具有卫星LNG站系统的设计能力,尤其是大型LNG储槽的设计与建造技术基本处于起步状态。人员应大力提高该方面的技术水平,具有自主知识产权的接收终端工艺流程。3、LNG相关设备、阀门、仪表等对材料和结构的保冷性有要求,国内的设计制造水平与   水平相差较大,应加强、   性、性的,从而大幅度降低产品成本。4、对LNG项目营运与管理缺乏综合性人才。包括液化厂、接收站、LNG运输船、槽车、小型气化与液化装置设计制造国产化以及   生产环保管理、经营管理等均需要多方面的技术管理人才。展望未来,我国   气需求旺盛,在一次能源中增长   快,液化   气(LNG)产业作为   气工业的一个重要方面,凭借其自身   的优势,将促使   气在发展方式、发展规模、投资成本、生产消费等方面呈现新的特点,同时进一步带动LNG应用技术的发展。从发展前景主要在以下几方面:沿海大型LNG接收站进一步的规模建设,将促使我国LNG应用技术进一步发展和完善。
  我国   气资源主要分布在人口、经济不太发达的中西部地区,而人口稠密、经济发达的东部及东南沿海地区   气资源相对不足,资源分布和利用之间存在   的矛盾。近年来,随着西气东输,忠武线,陕京一、二线,川气东送等跨区   气管线的建设,实现了   气从产气区向负荷的供应,目前我国有280多座城市使用   气,2009年   气消费达到了887亿。
  “十一五”期间,交通部将着手组织实施   高速公路网规划,五年后,中国东部地区基本形成高速公路网,长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网,   高速公路网骨架也基本形成。而据统计,2008年公路客运量和旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为93.5%和53.8%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为74.1%和29.8%。完善的公路网络和庞大的运量将促使大量的运输车辆的发展,特别是大型车辆。因此,连网的高速公路将是LNG加气站重要的发展区域,并且也是   有潜力的区域。
  内河航运是LNG发展潜力非常大的市场;目前由国内韩中深冷公司自行研制的   套船用LNG燃料系统已经通过了挪威船级社认证。该系统具备LNG储存、气化及   气调压、供气功能,将为1艘在北欧海域运营的大型滚装船配套,为船上的燃气发动机提供燃料。今年5月份,该公司还将交付   套同类设备。而船运LNG已相当成熟,我国已能自行建造大型的LNG运输船。因此,内河航运是LNG发展潜力非常大的市场。从以上趋势可以看出,在LNG资源充分的前提下,未来汽车和内河航运是LNG技术应用的主要市场。总之,LNG利用市场在中国的大力发展,为中国LNG应用技术的发展提供了广阔的空间,势必将进一步促使中国LNG工业的发展。