LNG气化站主要设备

LNG气化站主要设备
　　气化站主要设备包括LNG槽车、LNG储罐、空浴式气化器、卸车自增压气化器、空浴式储罐升压气化器、BOG储罐、BOG加热器、EAG加热器、水浴式气化器、加臭机、阀门与管路管件等。
　　(1)LNG槽车
　　我国目前LNG运输均采用LNG槽车，槽车上装有低温储罐，储罐由内、外壳组成，夹层采用膨胀珍珠岩并抽真空绝热保冷。因为内壳和LNG直接接触，   耐低温，所以内壳材料一般采用9%镍钢，外壳材料一般用锰钢。随车还带有增压器、仪表装置及   保护装置等附件。
　　(2)LNG储罐
　　储罐是LNG气化站的主要设备，主要分为金属储罐和钢筋混泥土储罐2类。目前，我国LNG气化站常用的低温储罐为立式LNG储罐。低温储罐的隔热方式主要有真空粉末隔热、高真空多层隔热、正压堆积隔热三种类型。国内LNG气化站主要采用容积为50m3和100m3的双金属真空粉末隔热的圆筒型储罐，采用四支腿支撑方式。
　　储罐内筒、管道及其部件采用耐低温的奥氏体不锈钢0Cr18Ni9制成，储罐外筒采用碳素钢号为16MnR的钢板制成，储罐内外筒夹层内填装   珠光砂保冷材料，用于隔热保冷，同时夹层内还要抽真空。
　　LNG气化站储罐也设有气相接口、进液口、出液口和液位检测口，并带有潜液泵、增压器、自动增压阀、自动减压阀、   放散阀及紧急切断阀等附件。
　　(3)气化器
　　1)空浴式气化器
　　空浴式气化器主体通常采用铝合金翅片管(耐低温和增大气化能力)，其横截面为星形翅片，其结构型式为一般为立式长方体。气化器的低温LNG管路上有紧急切断阀，出口管路上设置   气温度下限报警装置，进出口装置连锁起来，当温度低于设置值时，报警装置将信号反应到紧急切断阀，以切断LNG的进入。空浴式气化器以环境空气为热源，无需要附加能源，运行成木较低。
　　2)水浴式气化器
　　当天气变化遇到环境温度较低时，即空浴式气化器的出口   气温度达不到输送温度要求时，则需要在空浴式气化器后串联水浴式气化器对达不到要求的低温   气进行加温。水浴式加热器根据热源不同，可分为热水式、蒸汽加热式、电加热式等。其结构为将导热盘管放入热水槽中，导热管中的低温   气与热水进行热交换，成为常温   气。导热盘管采用不锈钢(OCr18Ni9)制成，筒体采用碳钢，立(卧)式圆筒形。水浴式气化器需配备锅炉、循环水泵等设备，需要消耗附加能源，运行成本高。
　　(4)BOG缓冲罐
　　设置BOG缓冲罐的主要目的是为了缓冲经过加温后的BOG气体，稳定出站   气压力，以及收集LNG储罐内的蒸发气体，在BOG储罐内进行均匀混气后输入   气管网。其容量按回收槽车和储罐的余气量设置。
　　(5)加臭装置
　　   气木身无味，需要在出站前加入臭味剂，便于用户检漏和   使用。加臭剂采用四氢噻吩，加臭以隔膜式计量泵为动力，根据流量信号将臭味剂按比例注入到燃气管道中。